Кыйммәтле натрий батарейкалары литий батарейкаларын алыштырыр дип көтелә

Натрий-ион батареялары тыныч кына югары профильле яңа энергия саклау технологиясе буларак барлыкка килә. Танылган литий-ион батареялары белән чагыштырганда, натрий-ион батарейкалары бик кызыклы үзенчәлекләргә һәм потенциалга ия. Натрий ресурслары чагыштырмача күп һәм киң таралган. Натрий батареялары шулай ук ​​энергия саклау тыгызлыгы ягыннан яхшы эшли һәм күп өлкәләрдә электр машиналарын кулланырга мөмкин.

Натрий ион аккумуляторы принцибы һәм билгеләмәсе

Натрий-ион батарейкалары - литий батареяларына охшаган зарядландырыла торган батарея технологиясе, ләкин алар чимал белән бик нык аерылып торалар. Натрий-ион батарейкалары энергияне саклау һәм чыгару өчен батарейканың уңай һәм тискәре электродлары арасында корылма күчерү өчен натрий ионнарын кулланалар, литий-ион батарейкалары корылма күчерү өчен литий ионнарын кулланалар.

Натрий-ион аккумуляторы зарядлангач, натрий ионнары уңай электрод материалын калдыралар һәм саклау өчен тискәре электрод материалына электролит аша күчәләр. Бу процесс кире кайтарыла, ягъни натрий-ион батарейкалары күп тапкыр зарядланырга һәм җибәрелергә мөмкин. Сакланган энергияне чыгарырга кирәк булганда, батарея кире эш итә, натрий ионнары тискәре материалдан чыгарыла һәм электролит аша уңай материалга кире кайтып, электр тогы барлыкка китерә.

Киресенчә, натрий-ион батарейкаларының өстенлеге - натрий ресурсларының киң булуы һәм чагыштырмача аз бәясе, һәм җир кабыгында натрийның күп булуы аны тотрыклы вариантка әйләндерә. Литий ресурслары чагыштырмача аз, һәм литийны эшкәртү һәм эшкәртү әйләнә-тирә мохиткә билгеле йогынты ясарга мөмкин. Шуңа күрә, натрий-ион батарейкалары тотрыклылыкны исәпкә алганда яшелрәк вариант.

Ләкин, натрий-ион батарейкалары әле үсешнең һәм коммерцияләштерүнең башлангыч этабында, һәм литий-ион батарейкалары белән чагыштырганда кайбер җитештерү проблемалары бар, мәсәлән, зуррак зурлык, авыррак авырлык, әкренрәк корылма һәм агызу темплары. Ләкин, технологиянең алга китүе һәм тирән тикшеренүләр белән, натрий-ион батарейкалары киң куллану перспективалары булган батарея технологиясенә әйләнер дип көтелә.

Натрий-ион батарейкаларының абсолют өстенлекләре

Натрий-ион батарейкаларының зур өстенлеге - аларның аз бәясе, литий батарейкаларыннан өстенлеге. Литий батарейкалары литийны чимал итеп кулланалар, һәм литий бәясе югары булып кала, литий металлын эшкәртү һәм эшкәртү гаять табышлы бизнес булып тора. Тонына литий металл җитештерү бәясе якынча 5000 АКШ долларыннан 8000 АКШ долларына кадәр.

Әйтергә кирәк, 5000 - 8000 $ - литий казу һәм җитештерү бәясе, һәм литийның базар бәясе бу күрсәткечтән күпкә югарырак. Литий базарда бу суммадан ун тапкырга артыграк сатыла, Нью-Йоркта урнашкан шәхси капитал фирмасының электр машиналары тармагына инвестицияләр салган мәгълүматлары буенча.

АКШны мисал итеп алсак, зур керемнәрне исәпкә алып, инвесторлар һәм банклар литий казу яки литий эшкәртү проектларына инвестицияләр бирергә яки кредит бирергә телиләр. АКШ хәтта литий эзләүчеләргә һәм эшкәртүчеләргә дистәләрчә миллион долларлык грантлар бирә. Литий Earthирдә бик сирәк түгел, ләкин электр машиналары сату башланганчы бик кыйммәт саналмады.

Таләп арта барган саен, тармак яңа шахталар һәм эшкәртү заводлары ачу өчен руда эшкәртү сәләтен арттыра. Литий бәясе күтәрелә, әкренләп монополия базарын формалаштыра. Автомобиль җитештерүчеләр шулай ук ​​литий кытлыгы һәм бәяләр күтәрелү турында борчыла башладылар. Тесла кебек эре автомобиль җитештерүчеләр дә литий бизнесына турыдан-туры катнашачак. Автомобиль җитештерүчеләрнең чимал литийдан борчылулары натрий-ион батарейкаларын тудырды.