Sodyum İyon Pil
010203
MOOSIB 12V 50Ah 610Wh Sodyum İyon Başlangıç Aküsü
Sodyum İyon Pilin Özellikleri
- Daha Uzun Çevrim Ömrü:4 kat daha uzun ömür, kurşun-asit akülere göre 20 kat daha uzun çevrim ömrü, kullanıcı maliyetlerini azaltır.
- Daha hafif:Karşılaştırılabilir kurşun-asit akülerden yalnızca %40 daha hafif
- Daha fazla güç:500 amperden fazla başlatma gücü, 50.000'den fazla başlatma ve 2.000'den fazla şarj döngüsü sunar; yani: 2 kat daha fazla güce ve 10 kat daha fazla başlatmaya sahiptir
- Daha Geniş Sıcaklık Aralığı:-40°~+80°C
- Üstün Güvenlik : Sodyum iyon pillerin elektrokimyasal performansı nispeten stabildir ve kullanımdaki lityum iyon pillerden daha güvenlidir. Ayrıca sodyum piller 40°C ila 80°C sıcaklık aralığında normal şekilde çalışabilir ve -20°C ortamda kapasite tutma oranı %90'a yakındır ve yüksek ve düşük sıcaklık performansı, pillerden daha iyidir. diğer ikincil piller.
açıklama2
Başvuru
Araba çalıştırma/Araba kurtarma
açıklama2
Garanti
Tüm akülerimize beş yıl garanti vermekteyiz. Beş yıllık akü garantimiz ise kullanma kılavuzuna uygun olarak doğru kullanıldığında aşağıdaki ayrıcalıkları içermektedir. Müşterinin sorununu 24 saat içinde analiz etmeye yardımcı olacağız ve sorunu çözmeye, pil kullanımını eski haline getirmeye ve en uygun kullanım yöntemini sunmaya yardımcı olacağız.
açıklama2
Pil Boyutları: UxGxY=9.6x6.92x7.75
Kurulum İpuçları
Kurulum Öncesi: Pil boyutu veya model numarası tutarlı olmalıdır.
- Kurulum Adımları:
- Adım 1: Paketi açtıktan sonra akü voltajını kontrol edin, voltaj 12,8V'den büyük olmalıdır;Adım 2: Akü voltajı normale döndükten sonra, arabanın kırmızı konnektörünü pozitif bakır kolona ve siyah konnektörü negatif bakır kolona bağlayın;Adım 3: Araç normal şekilde başladıktan sonra aküyü sabitleyin;Adım 4:Yukarıdaki adımlar uygulandıktan sonra araç hala çalıştırılamıyor, bayinizle iletişime geçin.
açıklama2
Uyarı ve İpuçları
1.≥13.5V,≤15.2V çalıştırıldıktan sonra araç motorunun çıkış voltajına dikkat edin;
2. Pilleri seri olarak kullanmayın. Carrescue, kurşun asitli hamurla paralel bağlantıda kullanılabilir;
3. Akünün artı ve eksilerini ters bağlamayın, ters bağlantı kısa devreye neden olur;
4. Elektronik ekipmanı izinsiz kurmayın, pil ömrünü etkileyecektir. Pili sökmeyin veya değiştirmeyin;
5. Araç normal durumdaysa ve kısa süre kullanılmayacaksa, aracı her 15 günde bir 15 dakika süreyle çalıştırmak gerekir. Uzun süre kullanılmayacaksa, güç kaynağının negatif kutbunun çıkarılması önerilir;
6.Pilin deniz suyuna batırılması veya ateşe atılması kesinlikle yasaktır. Şarj gereksinimlerini karşılamayan şarj cihazlarının kullanılması kesinlikle yasaktır.
açıklama2
Pil Özellikleri
Güneş panelleri hızlı şarj olur, sonsuz yeşil enerjinin tadını eviniz gibi kullanın.
açıklama2
| Mod | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| Nominal Gerilim | 12.2V | Nominal kapasite | 50'de |
| Nominal Enerji | 610Wt | Standart Şarj Voltajı | 16,0V(13,5Min~15,5V Maks.) |
| Tion Yaşamı | >50.000 sn | Deşarj Kesme Gerilimi | 8.0~9.5V |
| İzin Verilen Maksimum Şarj Akımı | 80A | Maksimum Deşarj Akımı | 80A |
| Tepe Deşarj Akımı @10S | 200A | Tepe Deşarj Akımı @3S | 480A |
| Yaklaşık | 480 yaklaşık | O sahip | Şarj sıcaklığı:-40°C~+50°C/Disk -40°C~+70 |
BMS - Akü Yönetim Sistemi
açıklama2
| TEMS | PARAMETRE | ||
|---|---|---|---|
| Dver şarj algılama voltajı | 3,95V*4S(Gecikme 0,5~2S | Aşırı şarj serbest bırakma voltajı | 3,7V*4S(Gecikme 0,5~2S) |
| Aşırı deşarj algılama voltajı | 1.6V*4S(Gecikme 0.5~2S | Ovor deşarj serbest bırakma gerilimi | 2,3V*4S(Gecikme 0,5~2S |
| Maksimum Şarj Akımı | 80A | Maksimum Deşarj Akımı | 80A |
| Tepe Deşarj Akımı | 400~600A@3S | ||
Şarj Durumu(soc)
Pil kapasitesi voltajla tahmin edilebilir. Her bir akünün voltajındaki küçük farklılık nedeniyle, aşağıdaki parametreler yalnızca referans amaçlıdır. Şarj cihazının bağlantısını kestikten 15 dakika sonra voltajı ve dinlenme halindeki yükü (sıfır akım) test etmeniz gerekir.
tavsiyedüşük voltaj kesme voltajı: 8.8V
açıklama2
| Kapasite | Gerilim Kapasite | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16.0V | %99 | 15.6V |
| %90 | 15.6V | %80 | 14.8V |
| %70 | 14.6V | %60 | 14.0V |
| %50 | 13.4V | %40 | 12.8V |
| %30 | 12.2V | %20 | 11.8V |
| %10 | 11.4V | 10.4V | 10.4V |
| %1 | 8.8V | 10.4V | 8.0V |
Pil Nasıl Etkinleştirilir
BMS akü korumasını kesmişse akü üzerindeki yükü kesip aküyü 30 dakika bekletmeniz gerekir. Daha sonra pil otomatik olarak normal voltaja dönecek ve tam olarak şarj edildiğinde kullanılabilir.
Pil kendi kendine iyileşmiyorsa ve voltaj şarjı sürdüremeyecek kadar düşükse pili iki şekilde etkinleştirebilirsiniz:
1. Pili şarj etmek için 0V şarj fonksiyonuna sahip bir şarj cihazı kullanın (pili 0V'den şarj edebilirsiniz). Tamamen şarj edildikten sonra pil normal şekilde kullanılabilir.
2. Pili bir dakikalığına etkinleştirmek için aküye paralel başka bir 12V lityum pil kullanın veya pili paralel olarak etkinleştirmek için voltajı >12V ve
açıklama2