Natriumionenbatterij
010203
MOOSIB 12V 50Ah 610Wh natriumion startaccu
Kenmerken van natriumionbatterij
- Langere levensduur:4x langere levensduur, 20 keer langere levensduur dan loodzuurbatterijen, waardoor de gebruikerskosten worden verlaagd.
- Lichter gewicht:Slechts 40% lichter dan vergelijkbare loodzuuraccu's
- Hogere kracht:Levert meer dan 500 ampère startvermogen, meer dan 50.000 starts en meer dan 2000 oplaadcycli, wat betekent: hij heeft 2x meer vermogen en 10x meer starts
- Breder temperatuurbereik:-40℃~+80℃
- Superieure veiligheid :De elektrochemische prestaties van natrium-ionbatterijen zijn relatief stabiel en veiliger dan gebruikte lithium-ionbatterijen. Bovendien kunnen natriumbatterijen normaal werken in het temperatuurbereik van 40 °C tot 80 °C, en het capaciteitsbehoud ligt dicht bij 90% in de omgeving van -20 °C, en de prestaties bij hoge en lage temperaturen zijn beter dan die van andere secundaire batterijen.
beschrijving2
Sollicitatie
Auto starten / Autoredding
beschrijving2
Garantie
We bieden vijf jaar garantie op al onze batterijen. En onze vijf jaar batterijgarantie omvat de volgende rechten bij correct gebruik in overeenstemming met de handleiding. We helpen u om het probleem van de klant binnen 24 uur te analyseren, het probleem op te lossen, het batterijgebruik te herstellen en de optimale gebruiksmethode te introduceren.
beschrijving2
Afmetingen batterij: LxBxH=9,6x6,92x7,75
Installatietips
Locatie van installatie: Het batterijformaat of het modelnummer moeten consistent zijn.
- Installatiestappen:
- Stap 1: Controleer na het uitpakken de batterijspanning, de spanning moet groter zijn dan 12,8 V;Stap 2: Nadat de accuspanning normaal is, sluit u de rode connector van de auto aan op de positieve koperen kolom en de zwarte connector op de negatieve koperen kolom;Stap 3: Nadat het voertuig normaal is gestart, zet u de batterij vast;Stap 4: Nadat de bovenstaande stappen zijn geïnstalleerd, kan het voertuig nog steeds niet worden gestart. Neem contact op met de dealer.
beschrijving2
Waarschuwing en tips
1. Let op de uitgangsspanning van de voertuigmotor na het starten≥13,5V,≤15,2V;
2. Gebruik geen batterijen in serie. Carrescue kan in parallelle verbinding met loodzuurbeslag worden gebruikt;
3. Sluit de positieve en negatieve punten van de batterij niet omgekeerd aan, omgekeerde aansluiting zal kortsluiting veroorzaken;
4. Installeer geen elektronische apparatuur zonder toestemming, dit heeft invloed op de levensduur van de batterij. Demonteer of wijzig de batterij niet;
5. Als het voertuig zich in een normale staat bevindt en gedurende een korte periode niet zal worden gebruikt, moet het voertuig elke 15 dagen gedurende 15 minuten worden gestart. Als het langere tijd niet wordt gebruikt, wordt aanbevolen om de negatieve pool van de voeding los te koppelen;
6. Het is ten strengste verboden de batterij in zeewater onder te dompelen of in vuur te gooien. Het is ten strengste verboden om opladers te gebruiken die niet aan de oplaadvereisten voldoen.
beschrijving2
Batterijspecificatie
Zonnepanelen laden snel op, genieten van eindeloze groene energie, gebruiken elektriciteit als een huis.
beschrijving2
| Modus | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| Nominale spanning | 12,2V | Nominale capaciteit | 50Bij |
| Nominale energie | 610Wt | Standaard laadspanning | 16,0 V (13,5 min ~ 15,5 V max.) |
| Tion leven | >50.000 sec | Ontladingsafsnijspanning | 8,0~9,5V |
| Toegestane maximale laadstroom | 80A | Max.ontladingsstroom | 80A |
| Piekontladingsstroom @10S | 200A | Piekontladingsstroom @3S | 480A |
| Ongeveer | 480 ca | Hij heeft | Laadtemperatuur: -40℃~+50℃/Schijf -40℃~+70 |
BMS - Batterijbeheersysteem
beschrijving2
| TEMS | PARAMETER | ||
|---|---|---|---|
| Dver-laaddetectiespanning | 3,95V * 4S (vertraging 0,5 ~ 2S | Overlaadspanning | 3,7V*4S (Vertraging 0,5~2S) |
| Detectiespanning voor overontlading | 1,6V*4S (vertraging 0,5~2S | Ovor ontladingsvrijgave Spanning | 2,3V*4S (Deley 0,5~2S |
| Max.laadstroom | 80A | Max.ontladingsstroom | 80A |
| Piekontladingsstroom | 400~600A@3S | ||
Laadstatus (soc)
De batterijcapaciteit kan worden geschat op basis van de spanning. Vanwege het kleine verschil in de spanning van elke accu zijn de volgende parameters alleen ter referentie. U moet de spanning en belasting in rust (nulstroom) testen 15 minuten nadat u de oplader hebt losgekoppeld.
aanbevolen laagspanningsontkoppelingsspanning: 8,8 V
beschrijving2
| Capaciteit | Spanning Capaciteit | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16,0 V | 99% | 15,6V |
| 90% | 15,6V | 80% | 14,8V |
| 70% | 14,6V | 60% | 14,0 V |
| 50% | 13,4V | 40% | 12,8V |
| 30% | 12,2V | 20% | 11,8V |
| 10% | 11,4V | 10,4V | 10,4V |
| 1% | 8,8V | 10,4V | 8,0 V |
Hoe de batterij te activeren
Als het BMS de batterijbescherming heeft uitgeschakeld, moet u de belasting van de batterij uitschakelen en de batterij 30 minuten laten staan. Vervolgens keert de accu automatisch terug naar de normale spanning en kan deze, wanneer deze volledig is opgeladen, worden gebruikt.
Als de batterij niet vanzelf herstelt en de spanning te laag is om opgeladen te blijven, kunt u deze op twee manieren activeren:
1. Gebruik een oplader met een 0V-oplaadfunctie (kan de batterij opladen vanaf 0V) om de batterij op te laden. Nadat de batterij volledig is opgeladen, kan deze normaal worden gebruikt.
2. Gebruik een andere lithiumbatterij van 12 V parallel aan de batterij om de batterij gedurende één minuut te activeren of gebruik een loodzuurbatterij met een spanning van >12 V en
beschrijving2