MOOSIB 12V 50Ah 610Wh സോഡിയം ലോൺ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബാറ്ററി
സോഡിയം അയോൺ ബാറ്ററിയുടെ സവിശേഷതകൾ
- ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ജീവിതം: 4X ദീർഘായുസ്സ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ 20 മടങ്ങ് ദീർഘായുസ്സ്, ഉപയോക്തൃ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
- കനം കുറഞ്ഞ ഭാരം: താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ 40% ഭാരം കുറവാണ്
- ഉയർന്ന ശക്തി:500-ആംപിയിലധികം സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പവർ, 50,000-ലധികം സ്റ്റാർട്ടുകൾ, 2,000-ലധികം ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നു, അതിനർത്ഥം: ഇതിന് 2x കൂടുതൽ പവറും 10X കൂടുതൽ സ്റ്റാർട്ടുകളും ഉണ്ട്
- വിശാലമായ താപനില പരിധി:-40℃~+80℃
- ഉയർന്ന സുരക്ഷ :സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രകടനം താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഉപയോഗത്തിലുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ സുരക്ഷിതവുമാണ്. കൂടാതെ, സോഡിയം ബാറ്ററികൾക്ക് സാധാരണയായി 40 ° C മുതൽ 80 ° C വരെയുള്ള താപനില പരിധിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ -20 ° C അന്തരീക്ഷത്തിൽ ശേഷി നിലനിർത്തൽ നിരക്ക് 90% ന് അടുത്താണ്, കൂടാതെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനില പ്രകടനത്തെക്കാൾ മികച്ചതാണ്. മറ്റ് ദ്വിതീയ ബാറ്ററികൾ.
വിവരണം2
അപേക്ഷ
കാർ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് /കാർ റെസ്ക്യൂ
വിവരണം2
വാറൻ്റി
ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ബാറ്ററികൾക്കും ഞങ്ങൾ അഞ്ച് വർഷത്തെ വാറൻ്റി നൽകുന്നു. കൂടാതെ മാനുവൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ അഞ്ച് വർഷത്തെ ബാറ്ററി വാറൻ്റിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രത്യേകാവകാശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ പ്രശ്നം വിശകലനം ചെയ്യാനും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും ബാറ്ററി ഉപയോഗം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും ഒപ്റ്റിമൽ ഉപയോഗ രീതി അവതരിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങൾ സഹായിക്കും.
വിവരണം2
ബാറ്ററി അളവുകൾ:LxWxH=9.6x6.92x7.75
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നുറുങ്ങുകൾ
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ അടിസ്ഥാനം: ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പമോ മോഡൽ നമ്പറോ സ്ഥിരമായിരിക്കണം.
- ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ:
- ഘട്ടം 1: അൺപാക്ക് ചെയ്ത ശേഷം, ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക, വോൾട്ടേജ് 12.8V ആയിരിക്കണം;ഘട്ടം 2: ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് സാധാരണ നിലയിലായ ശേഷം, കാറിൻ്റെ റെഡ് കണക്ടറിനെ പോസിറ്റീവ് കോപ്പർ കോളത്തിലേക്കും ബ്ലാക്ക് കണക്ടറിനെ നെഗറ്റീവ് കോപ്പർ കോളത്തിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുക;ഘട്ടം 3: വാഹനം സാധാരണ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമാക്കുക;ഘട്ടം 4: മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷവും വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഡീലുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
വിവരണം2
മുന്നറിയിപ്പും നുറുങ്ങുകളും
1.13.5V,≤15.2V തുടങ്ങിയ ശേഷം വാഹന എഞ്ചിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രദ്ധിക്കുക;
2.സീരീസിൽ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കരുത്. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററുമായി സമാന്തര ബന്ധത്തിൽ Carrescue ഉപയോഗിക്കാം;
3. ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവും നെഗറ്റീവും വിപരീതമായി ബന്ധിപ്പിക്കരുത്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകും;
4.അധികാരമില്ലാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്, അത് ബാറ്ററി ലൈഫിനെ ബാധിക്കും. ബാറ്ററി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയോ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്;
5. വാഹനം സാധാരണ നിലയിലാണെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ കാലയളവ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഓരോ 15 ദിവസത്തിലും 15 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യണം. ഇത് വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ നെഗറ്റീവ് പോൾ വിച്ഛേദിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;
6. ബാറ്ററി കടൽ വെള്ളത്തിൽ മുക്കുകയോ തീയിൽ ഇടുകയോ ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്ത ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
വിവരണം2
ബാറ്ററി സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
സോളാർ പാനലുകൾ അതിവേഗം ചാർജ് ചെയ്യുക, അനന്തമായ ഹരിത ഊർജ്ജം ആസ്വദിക്കുക, ഒരു വീട് പോലെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുക.
വിവരണം2
മോഡ് | 2.21 | ||
---|---|---|---|
നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് | 12.2v | നാമമാത്ര ശേഷി | 50 മണിക്ക് |
നാമമാത്ര ഊർജ്ജം | 610Wt | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജ് വോൾട്ടേജ് | 16.0V(13.5മിനിറ്റ്~15.5V പരമാവധി.) |
ടിയോൺ ലൈഫ് | >50,000 സെ | ഡിസ്ചാർജ് കട്ട് ഓഫ് വോൾട്ടേജ് | 8.0~9.5V |
അനുവദനീയമായ Max.Charge Curren | 80എ | പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് കറൻ | 80എ |
പീക്ക് ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് @10S | 200എ | പീക്ക് ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് @3S | 480A |
ഏകദേശം | ഏകദേശം 480 | അവനുണ്ട് | ചാർജ് താപനില:-40℃~+50℃/ഡിസ്ക് -40℃~+70 |
BMS - ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം
വിവരണം2
TEMS | പാരാമീറ്റർ | ||
---|---|---|---|
Dver ചാർജ് കണ്ടെത്തൽ വോൾട്ടേജ് | 3.95V*4S(കാലതാമസം 0.5~2S | ഓവർ ചാർജ് റിലീസ് വോൾട്ടേജ് | 3.7V*4S(കാലതാമസം 0.5~2S) |
ഓവർ ഡിസ്ചാർജ് ഡിറ്റക്ഷൻ വോൾട്ടേജ് | 1.6V*4S(കാലതാമസം 0.5~2S | ഓവർ ഡിസ്ചാർജ് റിലീസ് വോൾട്ടേജ് | 2.3V*4S(ഡീലി 0.5~2S |
Max.Charge Current | 80എ | പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് | 80എ |
പീക്ക് ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് | 400~600A@3S | ||
സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ്(soc)
വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ശേഷി കണക്കാക്കാം. ഓരോ ബാറ്ററിയുടെയും വോൾട്ടേജിലെ ചെറിയ വ്യത്യാസം കാരണം, ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ റഫറൻസിനായി മാത്രമുള്ളതാണ്. ചാർജർ വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷം 15 മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞ് വോൾട്ടേജും ലോഡും വിശ്രമവേളയിൽ (സീറോ കറൻ്റ്) പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വിച്ഛേദിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ്: 8.8V
വിവരണം2
ശേഷി | വോൾട്ടേജ് ശേഷി | ||
---|---|---|---|
100% | 16.0V | 99% | 15.6V |
90% | 15.6V | 80% | 14.8V |
70% | 14.6V | 60% | 14.0V |
50% | 13.4V | 40% | 12.8V |
30% | 12.2v | 20% | 11.8V |
10% | 11.4V | 10.4V | 10.4V |
1% | 8.8V | 10.4V | 8.0V |
ബാറ്ററി എങ്ങനെ സജീവമാക്കാം
BMS-ന് ബാറ്ററി സംരക്ഷണം കട്ട്-ഓഫ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിലെ ലോഡ് കട്ട് ചെയ്ത് 30 മിനിറ്റ് ബാറ്ററി വിടേണ്ടതുണ്ട്. അപ്പോൾ ബാറ്ററി യാന്ത്രികമായി സാധാരണ വോൾട്ടേജിലേക്ക് മടങ്ങുകയും പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
ബാറ്ററി സ്വയം വീണ്ടെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചാർജ് നിലനിർത്താൻ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് രണ്ട് തരത്തിൽ സജീവമാക്കാം:
1. ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 0V ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനുള്ള ഒരു ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക (ബാറ്ററി 0V-ൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാം) പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ശേഷം ബാറ്ററി സാധാരണ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
2. ബാറ്ററി ഒരു മിനിറ്റ് സജീവമാക്കാൻ ബാറ്ററിക്ക് സമാന്തരമായി മറ്റൊരു 12V ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി സമാന്തരമായി സജീവമാക്കാൻ >12V,
വിവരണം2