ແບດເຕີຣີໂຊດຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບລາຄາຖືກຄາດວ່າຈະທົດແທນຫມໍ້ໄຟ lithium

ແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນກໍາລັງປະກົດຕົວຢ່າງງຽບໆເປັນເທກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມນິຍົມສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍແລະມີທ່າແຮງ. ຊັບພະຍາກອນໂຊດຽມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອຸດົມສົມບູນແລະມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີໃນດ້ານຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຂົງເຂດລວມທັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ຫຼັກການແລະຄໍານິຍາມຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium ion

ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວັດຖຸດິບ. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນໃຊ້ໂຊດຽມໄອອອນເພື່ອໂອນຄ່າລະຫວ່າງ electrodes ບວກແລະລົບຂອງແບດເຕີຣີເພື່ອເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໃຊ້ lithium ion ສໍາລັບການໂອນຄ່າ.

ເມື່ອຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ, sodium ions ອອກຈາກວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແລະຍ້າຍຜ່ານ electrolyte ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ electrode ລົບສໍາລັບການເກັບຮັກສາ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນປີ້ນກັບກັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ sodium-ion ສາມາດຖືກສາກໄຟແລະປ່ອຍອອກຫຼາຍຄັ້ງ. ໃນເວລາທີ່ພະລັງງານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາ, ແບດເຕີລີ່ດໍາເນີນການໃນທາງກັບກັນ, ດ້ວຍ sodium ions ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກວັດສະດຸລົບແລະກັບຄືນໄປຫາວັດສະດຸໃນທາງບວກໂດຍຜ່ານ electrolyte, ສ້າງກະແສໄຟຟ້າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະໂຫຍດຂອງແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນແມ່ນການມີທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງຊັບພະຍາກອນໂຊດຽມ, ແລະຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງໂຊດຽມໃນເປືອກໂລກເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງກວ່າ. ຊັບພະຍາກອນ lithium ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂາດແຄນ, ແລະການຂຸດຄົ້ນແລະປຸງແຕ່ງ lithium ອາດຈະມີຜົນກະທົບບາງຢ່າງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນທາງເລືອກສີຂຽວກວ່າເມື່ອພິຈາລະນາຄວາມຍືນຍົງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນຂອງການພັດທະນາແລະການຄ້າ, ແລະຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດເມື່ອທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ແລະອັດຕາການສາກໄຟຊ້າແລະການປ່ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າໃນຄວາມເລິກ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງແທ້ຈິງຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium-ion

ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium. ຫມໍ້ໄຟ lithium ໃຊ້ lithium ເປັນວັດຖຸດິບ, ແລະລາຄາຂອງ lithium ຍັງຄົງສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຂຸດຄົ້ນແລະການປຸງແຕ່ງໂລຫະ lithium ເປັນທຸລະກິດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂລຫະ lithium ຕໍ່ໂຕນແມ່ນປະມານ 5,000 ຫາ 8,000 ໂດລາສະຫະລັດ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ $ 5,000 ຫາ $ 8,000 ແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂຸດຄົ້ນແລະການຜະລິດ lithium, ແລະລາຄາຕະຫຼາດຂອງ lithium ແມ່ນສູງກວ່າຕົວເລກນີ້. Lithium ຖືກຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າສິບເທົ່າ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນສາທາລະນະຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເອກະຊົນໃນນິວຢອກທີ່ລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ເອົາສະຫະລັດເປັນຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ນັກລົງທຶນແລະທະນາຄານມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼືໃຫ້ກູ້ຢືມກັບໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ lithium ຫຼືໂຄງການປຸງແຕ່ງ lithium. ສະຫະລັດຍັງໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າມູນຄ່າຫຼາຍສິບລ້ານໂດລາແກ່ຜູ້ສະແຫວງຫາແລະໂຮງງານຜະລິດ lithium. Lithium ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກໃນໂລກ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຈົນກ່ວາການຂາຍລົດໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ພະຍາຍາມເປີດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຫມ່ແລະໂຮງງານປຸງແຕ່ງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງແຮ່. ລາຄາຂອງ lithium ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່ອຍໆສ້າງເປັນຕະຫຼາດຜູກຂາດ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງໄດ້ເລີ່ມກັງວົນກ່ຽວກັບການຂາດແຄນ lithium ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Tesla ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນທຸລະກິດ lithium. ຄວາມວິຕົກກັງວົນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕໍ່ວັດຖຸດິບ lithium ເຮັດໃຫ້ເກີດແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນ.