ნატრიუმის იონური ბატარეა
010203
MOOSIB 12V 50Ah 610Wh ნატრიუმის ლონის გაშვების ბატარეა
ნატრიუმის იონური ბატარეის მახასიათებლები
- უფრო გრძელი ციკლის სიცოცხლე: 4-ჯერ მეტი სიცოცხლე, 20-ჯერ მეტი ციკლის სიცოცხლე, ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეები, ამცირებს მომხმარებლის ხარჯებს.
- მსუბუქი წონა: მხოლოდ 40%-ით მსუბუქია შედარებით ტყვიის მჟავა ბატარეებზე
- უმაღლესი სიმძლავრე:აწვდის 500 ამპერზე მეტ სასტარტო სიმძლავრეს, 50000-ზე მეტ გაშვებას და 2000-ზე მეტ დამუხტვის ციკლს, რაც ნიშნავს: მას აქვს 2X მეტი სიმძლავრე და 10X მეტი გაშვება
- უფრო ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი: -40℃~+80℃
- უმაღლესი უსაფრთხოება : ნატრიუმ-იონური ბატარეების ელექტროქიმიური მოქმედება შედარებით სტაბილურია და ის უფრო უსაფრთხოა ვიდრე გამოყენებული ლითიუმ-იონური ბატარეები. უფრო მეტიც, ნატრიუმის ბატარეებს შეუძლიათ ნორმალურად იმუშაონ ტემპერატურის დიაპაზონში 40°C-დან 80°C-მდე, ხოლო ტევადობის შეკავების მაჩვენებელი არის 90%-მდე 20°C-მდე გარემოში და მაღალი და დაბალი ტემპერატურის შესრულება უკეთესია ვიდრე სხვა მეორადი ბატარეები.
აღწერა2
განაცხადი
მანქანის დაწყება / მანქანის სამაშველო
აღწერა2
Გარანტია
ჩვენ გთავაზობთ ხუთწლიან გარანტიას ყველა ჩვენს ბატარეაზე. და ჩვენი ხუთწლიანი ბატარეის გარანტია მოიცავს შემდეგ პრივილეგიებს, როდესაც სწორად გამოიყენება სახელმძღვანელო ინსტრუქციების შესაბამისად. ჩვენ დაგეხმარებით მომხმარებლის პრობლემის გაანალიზებაში 24 საათის განმავლობაში და დაგეხმარებით პრობლემის გადაჭრაში, ბატარეის მოხმარების აღდგენაში და ოპტიმალური გამოყენების მეთოდის დანერგვაში.
აღწერა2
ბატარეის ზომები: LxWxH=9.6x6.92x7.75
ინსტალაციის რჩევები
ინსტალაციის წინაპირობა: ბატარეის ზომა ან მოდელის ნომერი უნდა იყოს თანმიმდევრული.
- ინსტალაციის ნაბიჯები:
- ნაბიჯი 1: ამოხსნის შემდეგ, შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა, ძაბვა უნდა იყოს მეტი 12.8 ვ;ნაბიჯი 2: მას შემდეგ, რაც ბატარეის ძაბვა ნორმალურია, შეაერთეთ მანქანის წითელი კონექტორი სპილენძის დადებით სვეტთან და შავი კონექტორი უარყოფით სპილენძის სვეტთან;ნაბიჯი 3: მას შემდეგ, რაც მანქანა ნორმალურად დაიძრა, დაიცავით ბატარეა;ნაბიჯი 4: ზემოაღნიშნული ნაბიჯების დაყენების შემდეგ, ავტომობილი კვლავ ვერ ამუშავდება, დაუკავშირდით დილერს.
აღწერა2
გაფრთხილება და რჩევები
1. ყურადღება მიაქციეთ ავტომობილის ძრავის გამომავალ ძაბვას გაშვების შემდეგ≥13.5V,≤15.2V;
2. არ გამოიყენოთ ბატარეები სერიულად. Carrescue შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტყვიის მჟავასთან ერთად პარალელურად;
3. არ დააკავშიროთ ბატარეის დადებითი და უარყოფითი, უკუ კავშირი გამოიწვევს მოკლე ჩართვას;
4. არ დააინსტალიროთ ელექტრონული მოწყობილობა ავტორიზაციის გარეშე, ეს იმოქმედებს ბატარეის ხანგრძლივობაზე. არ დაშალოთ ან შეცვალოთ ბატარეა;
5. თუ ავტომობილი ნორმალურ მდგომარეობაშია და არ იქნება გამოყენებული მცირე ხნით, საჭიროა ავტომობილის ჩართვა ყოველ 15 დღეში 15 წუთის განმავლობაში. თუ ის დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება, რეკომენდებულია ელექტრომომარაგების უარყოფითი პოლუსის გათიშვა;
6. კატეგორიულად აკრძალულია ბატარეის ჩაძირვა ზღვის წყალში ან ცეცხლში ჩაგდება. კატეგორიულად აკრძალულია დამტენების გამოყენება, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ დატენვის მოთხოვნებს.
აღწერა2
ბატარეის სპეციფიკაცია
მზის პანელები სწრაფად იტენება, ისიამოვნეთ გაუთავებელი მწვანე ენერგიით, გამოიყენეთ ელექტროენერგია, როგორც სახლი.
აღწერა2
| რეჟიმი | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| Ნომინალური ძაბვა | 12.2 ვ | ნომინალური სიმძლავრე | 50 საათზე |
| ნომინალური ენერგია | 610 ვტ | სტანდარტული დამუხტვის ვოლტაგი | 16,0 ვ (13,5 წთ~ 15,5 ვ მაქს.) |
| Tion Life | >50000 წმ | გამონადენის გამორთვის ძაბვა | 8.0~9.5V |
| ნებადართული მაქს.ჩარიცხვის მიმდინარეობა | 80A | მაქს.განმუხტვის დინება | 80A |
| პიკური გამონადენის დენი @10S | 200A | პიკის გამონადენის მიმდინარე @3S | 480A |
| დაახლ | 480 დაახლ | Მას აქვს | დატენვის ტემპერატურა: -40℃~+50℃/დისკი -40℃~+70 |
BMS - ბატარეის მართვის სისტემა
აღწერა2
| TEMS | ᲞᲐᲠᲐᲛᲔᲢᲠᲘ | ||
|---|---|---|---|
| დვერის დატენვის გამოვლენის ძაბვა | 3.95V*4S(დაყოვნება 0.5~2S | გადატვირთვის გამოშვების ძაბვა | 3.7V*4S (დაყოვნება 0.5~2S) |
| ზედმეტი გამონადენის გამოვლენის ძაბვა | 1.6V*4S(დაყოვნება 0.5~2S | ოვრის გამონადენის გამოშვების ძაბვა | 2.3V*4S(Deley 0.5-2S |
| მაქსიმალური დატენვის მიმდინარეობა | 80A | მაქს.განმუხტვის დენი | 80A |
| პიკის გამონადენის დენი | 400~600A@3S | ||
პასუხისმგებელი სახელმწიფო (სოკ)
ბატარეის სიმძლავრე შეიძლება შეფასდეს ძაბვის მიხედვით. თითოეული ბატარეის ძაბვაში უმნიშვნელო განსხვავების გამო, შემდეგი პარამეტრები მხოლოდ საცნობაროა. დამტენის გათიშვის შემდეგ 15 წუთის შემდეგ საჭიროა ძაბვისა და დატვირთვის ტესტირება დასვენების მდგომარეობაში (ნულოვანი დენი).
რეკომენდებული დაბალი ძაბვის გამორთვის ძაბვა: 8.8 ვ
აღწერა2
| ტევადობა | Ვოლტაჟი ტევადობა | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16.0 ვ | 99% | 15.6 ვ |
| 90% | 15.6 ვ | 80% | 14.8 ვ |
| 70% | 14.6 ვ | 60% | 14.0 ვ |
| 50% | 13.4 ვ | 40% | 12.8 ვ |
| 30% | 12.2 ვ | 20% | 11.8 ვ |
| 10% | 11.4 ვ | 10.4 ვ | 10.4 ვ |
| 1% | 8.8 ვ | 10.4 ვ | 8.0 ვ |
როგორ გავააქტიუროთ ბატარეა
თუ BMS-ს აქვს გათიშული ბატარეის დაცვა, თქვენ უნდა შეწყვიტოთ დატვირთვა ბატარეაზე და დატოვოთ ბატარეა 30 წუთის განმავლობაში. შემდეგ ბატარეა ავტომატურად უბრუნდება ნორმალურ ძაბვას და მისი გამოყენება შესაძლებელია სრულად დატენვისას.
თუ ბატარეა თავისთავად არ აღდგება და ძაბვა ძალიან დაბალია დატენვისთვის, შეგიძლიათ გაააქტიუროთ იგი ორი გზით:
1. გამოიყენეთ დამტენი 0V დატენვის ფუნქციით (შეიძლება ბატარეის დატენვა 0V-დან) ბატარეის დასატენად. სრულად დამუხტვის შემდეგ ბატარეა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნორმალურად.
2. გამოიყენეთ სხვა 12 ვ ლითიუმის ბატარეა ბატარეის პარალელურად ბატარეის გასააქტიურებლად ერთი წუთის განმავლობაში ან გამოიყენეთ ტყვიის მჟავა ბატარეა >12V და
აღწერა2