Baterei sodium sing larang regane bakal ngganti baterei lithium

Baterei sodium-ion kanthi tenang muncul minangka teknologi panyimpenan energi anyar sing terkenal. Dibandhingake karo baterei lithium-ion kondhang, baterei sodium-ion duwe akeh fitur macem lan potensial. Sumber sodium relatif akeh lan kasedhiya. Baterei sodium uga nindakake kanthi apik babagan kapadhetan panyimpenan energi lan bisa digunakake ing pirang-pirang lapangan kalebu kendaraan listrik.

Prinsip lan definisi baterei ion sodium

Baterei sodium-ion minangka teknologi baterei sing bisa diisi ulang padha karo baterei lithium, nanging beda banget ing bahan mentah. Baterei sodium-ion nggunakake ion natrium kanggo nransfer daya antarane elektroda positif lan negatif baterei kanggo nyimpen lan ngeculake energi, nalika baterei lithium-ion nggunakake ion lithium kanggo transfer daya.

Nalika baterei sodium-ion diisi, ion sodium ninggalake materi elektroda positif lan pindhah liwat elektrolit menyang materi elektroda negatif kanggo panyimpenan. Proses iki bisa dibalik, tegese baterei natrium-ion bisa diisi lan dibuwang kaping pirang-pirang. Nalika energi sing disimpen kudu dibebasake, baterei bakal mlaku kanthi mbalikke, kanthi ion natrium dibebasake saka materi negatif lan bali menyang materi positif liwat elektrolit, nggawe arus listrik.

Ing kontras, kauntungan saka baterei sodium-ion punika kasedhiyan sudhut lan biaya relatif kurang saka sumber sodium, lan ngarsane KALUBÈRAN sodium ing lemah ndhuwur bumi ndadekake iku pilihan luwih sustainable. Sumber daya litium relatif langka, lan pertambangan lan pangolahan litium bisa uga duwe pengaruh tartamtu ing lingkungan. Mulane, baterei sodium-ion minangka pilihan sing luwih ijo nalika nimbang kelestarian.

Nanging, baterei sodium-ion isih ana ing tahap awal pangembangan lan komersialisasi, lan isih ana sawetara tantangan produksi dibandhingake karo baterei lithium-ion, kayata ukuran sing luwih gedhe, bobote luwih abot, lan tingkat pangisian daya lan discharge sing luwih alon. Nanging, kanthi kemajuan teknologi lan riset sing jero, baterei sodium-ion samesthine bakal dadi teknologi baterei kanthi prospek aplikasi sing wiyar.

Kaluwihan absolut saka baterei sodium-ion

Kauntungan penting saka baterei sodium-ion yaiku biaya sing murah, keuntungan sing jelas tinimbang baterei lithium. Baterei lithium nggunakake lithium minangka bahan mentah, lan rega lithium tetep dhuwur, nggawe pertambangan lan ngolah logam lithium minangka bisnis sing nguntungake. Biaya produksi logam lithium saben ton kira-kira US $ 5,000 nganti US $ 8,000.

Wigati dicathet yen $ 5,000 nganti $ 8,000 mung biaya pertambangan lan ngasilake lithium, lan rega pasar lithium luwih dhuwur tinimbang angka iki. Lithium didol ing pasar luwih saka sepuluh kaping jumlah kasebut, miturut data umum saka perusahaan ekuitas swasta berbasis New York sing nandur modal ing industri kendaraan listrik.

Njupuk Amerika Serikat minangka conto, diwenehi bathi bathi ageng, investor lan bank-bank sing semangat kanggo nandur modal utawa ngutangi kanggo pertambangan lithium utawa proyek Processing lithium. Amerika Serikat malah nyediakake dana puluhan yuta dolar kanggo prospektor lan prosesor lithium. Lithium ora umum ing Bumi, nanging ora dianggep larang banget nganti dodolan mobil listrik diwiwiti.

Nalika panjaluk saya mundhak, industri bakal mbukak tambang anyar lan pabrik pangolahan nambah kapasitas kanggo ngolah bijih kasebut. Rega saka lithium wis soaring, mboko sithik mbentuk pasar monopoli. Produsen mobil uga wiwit kuwatir babagan kekurangan lithium lan rega sing mundhak. Malah produsen mobil utama kayata Tesla bakal langsung melu bisnis lithium. Rasa kuwatir para produsen mobil babagan bahan baku lithium nyebabake baterei natrium-ion.