סוללת נתרן יון
010203
MOOSIB 12V 50Ah 610Wh Sodium lon סוללת התנעה
תכונות של סוללת יון נתרן
- חיי מחזור ארוכים יותרחיים ארוכים פי 4, חיי מחזור ארוכים פי 20 מאשר סוללות עופרת, הפחתת עלויות המשתמש.
- משקל קל יותר: קל יותר ב-40% בלבד מסוללות עופרת-חומצה דומות
- כוח עליון:מספק מעל 500 אמפר של כוח התנעה, מעל 50,000 התחלות, ומעל 2,000 מחזורי טעינה, כלומר: יש לו פי 2 יותר כוח ופי 10 יותר התחלות
- טווח טמפרטורות רחב יותר:-40℃~+80℃
- בטיחות מעולה :הביצועים האלקטרוכימיים של סוללות נתרן-יון יציבים יחסית, והם בטוחים יותר מסוללות ליתיום-יון בשימוש. יתר על כן, סוללות נתרן יכולות לעבוד כרגיל בטווח הטמפרטורות של 40 מעלות צלזיוס עד 80 מעלות צלזיוס, וקצב שימור הקיבולת קרוב ל-90% בסביבה של 20 מעלות צלזיוס, וביצועי הטמפרטורות הגבוהות והנמוכות טובים יותר מזה של סוללות משניות אחרות.
תיאור2
יישום
התנעת רכב / חילוץ רכב
תיאור2
אַחֲרָיוּת
אנו מספקים אחריות לחמש שנים עבור כל הסוללות שלנו. ואחריות הסוללה לחמש שנים שלנו כוללת את ההרשאות הבאות בשימוש נכון בהתאם להוראות הידניות. אנו נסייע לנתח את הבעיה של הלקוח תוך 24 שעות, ונעזור לפתור בעיה, לשחזר את השימוש בסוללה ולהציג את שיטת השימוש האופטימלית.
תיאור2
מידות סוללה: LxWxH=9.6x6.92x7.75
טיפים להתקנה
הנחת היסוד של ההתקנה: גודל הסוללה או מספר הדגם צריכים להיות עקביים.
- שלבי התקנה:
- שלב 1: לאחר פירוק, בדוק את מתח הסוללה, המתח צריך להיות גדול יותר מ-12.8V;שלב 2: לאחר שמתח הסוללה תקין, חבר את המחבר האדום של המכונית לעמוד הנחושת החיובית ואת המחבר השחור לעמוד הנחושת השלילית;שלב 3: לאחר שהרכב מתחיל כרגיל, אבטח את הסוללה;שלב 4: לאחר התקנת השלבים לעיל, עדיין לא ניתן להתניע את הרכב, צור קשר עם הספק.
תיאור2
אזהרה וטיפים
1. שימו לב למתח המוצא של מנוע הרכב לאחר התנעה≥13.5V,≤15.2V;
2. אין להשתמש בסוללות בסדרה. ניתן להשתמש ב-Carrescue במקביל לבלילת עופרת-חומצה;
3. אל תחבר הפוך לחיוב ושלילי של הסוללה, חיבור הפוך יגרום לקצר חשמלי;
4. אל תתקין ציוד אלקטרוני ללא אישור, זה ישפיע על חיי הסוללה. אין לפרק או לשנות את הסוללה;
5. אם הרכב במצב תקין ולא יהיה בשימוש לפרק זמן קצר יש צורך להתניע את הרכב כל 15 יום למשך 15 דקות. אם לא נעשה בו שימוש במשך זמן רב, מומלץ לנתק את הקוטב השלילי של ספק הכוח;
6. אסור בתכלית האיסור לטבול את הסוללה במי ים או לזרוק אותה לאש. חל איסור מוחלט להשתמש במטענים שאינם עומדים בדרישות הטעינה.
תיאור2
מפרט סוללה
פאנלים סולאריים נטענים במהירות, תהנו מאנרגיה ירוקה אינסופית משתמשים בחשמל כמו בית.
תיאור2
| מצב | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| מתח נומינלי | 12.2V | קיבולת נומינלית | 50 בשעה |
| אנרגיה נומינלית | 610Wt | מתח טעינה סטנדרטי | 16.0V (13.5 דקות ~ 15.5 וולט מקסימום) |
| Tion Life | >50,000 שניות | מתח ניתוק פריקה | 8.0~9.5V |
| זרם טעינה מותר מותר | 80A | זרם פריקה מקסימלי | 80A |
| זרם פריקה שיא @10S | 200A | זרם פריקה שיא @3S | 480A |
| משוער | 480 בערך | יש לו | טמפרטורת טעינה:-40℃~+50℃/דיסק -40℃~+70 |
BMS -מערכת ניהול סוללות
תיאור2
| TEMS | פָּרָמֶטֶר | ||
|---|---|---|---|
| מתח זיהוי טעינה של Dver | 3.95V*4S (השהיה 0.5~2S | מתח שחרור טעינה יתר | 3.7V*4S (השהיה 0.5~2S) |
| מתח זיהוי פריקת יתר | 1.6V*4S (השהייה 0.5~2S | מתח שחרור פריקת ביציות | 2.3V*4S(Deley 0.5~2S |
| זרם טעינה מקסימלי | 80A | זרם פריקה מקסימלי | 80A |
| זרם פריקה שיא | 400~600A@3S | ||
מצב טעינה (soc)
ניתן להעריך את קיבולת הסוללה לפי מתח. בשל הבדל קל במתח של כל סוללה, הפרמטרים הבאים הם לעיון בלבד. צריך לבדוק מתח ועומס במנוחה (אפס זרם) 15 דקות לאחר ניתוק המטען.
ממליץ על מתח ניתוק מתח נמוך: 8.8V
תיאור2
| קיבולת | מתח קיבולת | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16.0V | 99% | 15.6V |
| 90% | 15.6V | 80% | 14.8V |
| 70% | 14.6V | 60% | 14.0V |
| 50% | 13.4V | 40% | 12.8V |
| 30% | 12.2V | 20% | 11.8V |
| 10% | 11.4V | 10.4V | 10.4V |
| 1% | 8.8V | 10.4V | 8.0V |
כיצד להפעיל את הסוללה
אם ה-BMS ניתק את הגנת הסוללה, עליך לנתק את העומס על הסוללה ולהשאיר את הסוללה למשך 30 דקות. אז הסוללה תחזור אוטומטית למתח רגיל וניתן להשתמש בה כשהיא טעונה במלואה.
אם הסוללה לא מתאוששת מעצמה והמתח נמוך מכדי לשמור על טעינה, תוכל להפעיל אותה בשתי דרכים:
1. השתמש במטען עם פונקציית טעינה של 0V (יכול לטעון את הסוללה מ-0V) כדי להטעין את הסוללה. לאחר טעינה מלאה, ניתן להשתמש בסוללה כרגיל.
2. השתמשו בסוללת ליתיום נוספת של 12V במקביל לסוללה כדי להפעיל את הסוללה למשך דקה אחת או השתמשו בסוללת עופרת עם מתח של >12V ו
תיאור2