Batteria agli ioni di sodio
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Batteria di avviamento ai ioni di sodio MOOSIB 12V 50Ah 610Wh
Caratteristiche della batteria agli ioni di sodio
- Ciclo di vita più lungo: Durata 4 volte più lunga, durata del ciclo 20 volte più lunga rispetto alle batterie al piombo-acido, riducendo i costi per l'utente.
- Peso più leggero:Solo il 40% più leggere rispetto alle batterie al piombo-acido comparabili
- Potenza superiore:Fornisce oltre 500 A di potenza di avviamento, oltre 50.000 avvii e oltre 2.000 cicli di carica, il che significa: ha 2 volte più potenza e 10 volte più avvii
- Intervallo di temperature più ampio:-40℃~+80℃
- Sicurezza superiore : Le prestazioni elettrochimiche delle batterie agli ioni di sodio sono relativamente stabili e sono più sicure rispetto alle batterie agli ioni di litio in uso. Inoltre le batterie al sodio possono funzionare normalmente nell'intervallo di temperature compreso tra 40°C e 80°C e il tasso di ritenzione della capacità è vicino al 90% in un ambiente di -20°C e le prestazioni ad alta e bassa temperatura sono migliori di quelle di altre batterie secondarie.
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Applicazione
Avviamento auto/Soccorso auto
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Garanzia
Forniamo una garanzia di cinque anni per tutte le nostre batterie. Inoltre, la nostra garanzia di cinque anni sulle batterie include i seguenti privilegi se utilizzate correttamente in conformità con le istruzioni del manuale. Aiuteremo ad analizzare il problema del cliente entro 24 ore e aiuteremo a risolverlo, a ripristinare l'utilizzo della batteria e ad introdurre il metodo di utilizzo ottimale.
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Dimensioni della batteria: LxWxH = 9,6x6,92x7,75
Suggerimenti per l'installazione
Premessa di installazione: la dimensione della batteria o il numero del modello devono essere coerenti.
- Passaggi di installazione:
- Passaggio 1: dopo aver disimballato, controllare la tensione della batteria, la tensione dovrebbe essere maggiore di 12,8 V;Passaggio 2: quando la tensione della batteria è normale, collegare il connettore rosso dell'auto alla colonna di rame positiva e il connettore nero alla colonna di rame negativa;Passaggio 3: dopo che il veicolo si è avviato normalmente, fissare la batteria;Passaggio 4: dopo aver installato i passaggi precedenti, non è ancora possibile avviare il veicolo, contattare il rivenditore.
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Avvertenze e suggerimenti
1. Prestare attenzione alla tensione di uscita del motore del veicolo dopo l'avvio ≥ 13,5 V, ≤ 15,2 V;
2. Non utilizzare le batterie in serie. Carrescue può essere utilizzato in collegamento parallelo con una batteria al piombo;
3. Non collegare in modo inverso il positivo e il negativo della batteria, il collegamento inverso causerà un cortocircuito;
4. Non installare apparecchiature elettroniche senza autorizzazione, ciò influirà sulla durata della batteria. Non smontare o modificare la batteria;
5.Se il veicolo è in condizioni normali e non verrà utilizzato per un breve periodo di tempo, è necessario avviarlo ogni 15 giorni per 15 minuti. Se non viene utilizzato per lungo tempo si consiglia di scollegare il polo negativo dell'alimentazione;
6. È severamente vietato immergere la batteria nell'acqua di mare o gettarla nel fuoco. È severamente vietato utilizzare caricabatterie che non soddisfino i requisiti di ricarica.
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Specifiche della batteria
I pannelli solari si caricano rapidamente, goditi l'energia verde infinita e usa l'elettricità come una casa.
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| Modalità | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| Voltaggio nominale | 12,2 V | Capacità nominale | 50At |
| Energia nominale | 610 Peso | Voltaggio di carica standard | 16,0 V (13,5 min ~ 15,5 V massimo) |
| Vita zione | >50.000 s | Tensione di interruzione della scarica | 8,0~9,5 V |
| Corrente di carica massima consentita | 80A | Corrente di scarica massima | 80A |
| Corrente di scarica di picco @ 10S | 200A | Corrente di scarica di picco @3S | 480A |
| ca | 480 ca | Lui ha | Temperatura di carica: -40℃~+50℃/Disco -40℃~+70 |
BMS -Sistema di gestione della batteria
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| TEMI | PARAMETRO | ||
|---|---|---|---|
| Tensione di rilevamento della carica Dver | 3,95 V*4 S (ritardo 0,5 ~ 2 S | Sovratensione di rilascio della carica | 3,7 V*4 S (ritardo 0,5 ~ 2 S) |
| Tensione di rilevamento di scarica eccessiva | 1,6 V*4 S (ritardo 0,5 ~ 2 S | Tensione di rilascio della scarica Ovor | 2,3 V*4 S (Ritardo 0,5 ~ 2 S |
| Corrente di carica massima | 80A | Corrente di scarica massima | 80A |
| Corrente di scarica di picco | 400~600A@3S | ||
Stato di carica(soc)
La capacità della batteria può essere stimata in base alla tensione. A causa della leggera differenza nella tensione di ciascuna batteria, i seguenti parametri sono solo di riferimento. È necessario testare la tensione e il carico a riposo (corrente zero) 15 minuti dopo aver scollegato il caricabatterie.
tensione di disconnessione consigliata a bassa tensione: 8,8 V
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| Capacità | Voltaggio Capacità | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16,0 V | 99% | 15,6 V |
| 90% | 15,6 V | 80% | 14,8 V |
| 70% | 14,6 V | 60% | 14,0 V |
| 50% | 13,4 V | 40% | 12,8 V |
| 30% | 12,2 V | 20% | 11,8 V |
| 10% | 11,4 V | 10,4 V | 10,4 V |
| 1% | 8,8 V | 10,4 V | 8,0 V |
Come attivare la batteria
Se il BMS ha disattivato la protezione della batteria, è necessario interrompere il carico della batteria e lasciarla accesa per 30 minuti. Quindi la batteria ritornerà automaticamente alla tensione normale e potrà essere utilizzata quando è completamente carica.
Se la batteria non si ripristina da sola e la tensione è troppo bassa per mantenere la carica, puoi attivarla in due modi:
1.Utilizzare un caricabatterie con funzione di ricarica da 0 V (può caricare la batteria da 0 V) per caricare la batteria. Una volta caricata completamente, la batteria può essere utilizzata normalmente.
2. Utilizzare un'altra batteria al litio da 12 V in parallelo alla batteria per attivare la batteria per un minuto oppure utilizzare una batteria al piombo con una tensione di > 12 V e
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