Baterai Natrium Ion
Baterai Pemula Sodium lon MOOSIB 12V 50Ah 610Wh
Fitur Baterai ion Natrium
- Siklus Hidup Lebih Lama: Masa pakai 4X lebih lama, siklus hidup 20 kali lebih lama dibandingkan baterai timbal-asam, sehingga mengurangi biaya pengguna.
- Bobot Lebih Ringan:Hanya 40% lebih ringan dibandingkan baterai timbal-asam yang sebanding
- Kekuatan Lebih Tinggi:Menghasilkan daya start lebih dari 500 amp, lebih dari 50.000 start, dan lebih dari 2.000 siklus pengisian daya, yang berarti: ia memiliki daya 2X lebih besar dan start 10X lebih banyak
- Kisaran Suhu Lebih Luas:-40℃~+80℃
- Keamanan Unggul :Kinerja elektrokimia baterai natrium-ion relatif stabil, dan lebih aman dibandingkan baterai lithium-ion yang digunakan. Selain itu baterai natrium dapat bekerja secara normal pada kisaran suhu 40°C hingga 80°C, dan tingkat retensi kapasitas mendekati 90% di lingkungan -20°C, dan kinerja suhu tinggi dan rendah lebih baik daripada baterai natrium. baterai sekunder lainnya.
deskripsi2
Aplikasi
Penyalaan mobil / Penyelamatan mobil
deskripsi2
Jaminan
Kami memberikan garansi lima tahun untuk semua baterai kami. Dan garansi baterai lima tahun kami mencakup hak istimewa berikut bila digunakan dengan benar sesuai dengan instruksi manual. Kami akan membantu menganalisis masalah pelanggan dalam waktu 24 jam, dan membantu memecahkan masalah, memulihkan penggunaan baterai, dan memperkenalkan metode penggunaan yang optimal.
deskripsi2
Dimensi Baterai：PxLxT=9,6x6.92x7.75
Tip Instalasi
Premis Instalasi:Ukuran baterai atau nomor model harus konsisten.
- Langkah-langkah instalasi ：
- Langkah 1: Setelah membongkar, periksa tegangan baterai, tegangan harus lebih besar 12.8V;Langkah 2: Setelah tegangan baterai normal, sambungkan konektor merah mobil ke kolom tembaga positif dan konektor hitam ke kolom tembaga negatif;Langkah 3: Setelah kendaraan mulai normal, amankan baterai;Langkah 4: Setelah langkah di atas dipasang, kendaraan masih tidak dapat dihidupkan, hubungi dealer.
deskripsi2
Peringatan & Tip
1. Perhatikan tegangan keluaran mesin kendaraan setelah start≥13.5V,≤15.2V;
2. Jangan gunakan baterai secara seri. Carrescue dapat digunakan secara paralel dengan adonan timbal-asam;
3. Jangan menghubungkan positif dan negatif baterai secara terbalik, koneksi terbalik akan menyebabkan korsleting;
4. Jangan memasang peralatan elektronik tanpa izin, ini akan mempengaruhi masa pakai baterai. Jangan membongkar atau memodifikasi baterai;
5.Jika kendaraan dalam kondisi normal dan tidak akan digunakan dalam waktu singkat maka kendaraan perlu dihidupkan setiap 15 hari selama 15 menit. Jika tidak digunakan dalam waktu lama, disarankan untuk melepaskan kutub negatif catu daya;
6.Dilarang keras merendam baterai di air laut atau membuangnya ke dalam api. Dilarang keras menggunakan pengisi daya yang tidak memenuhi persyaratan pengisian daya.
deskripsi2
Spesifikasi Baterai
Panel surya mengisi daya dengan cepat, menikmati energi hijau tanpa akhir, menggunakan listrik seperti rumah.
deskripsi2
| Mode | 2.21 | ||
|---|---|---|---|
| Tegangan Nominal | 12.2V | Kapasitas nominal | 50 jam |
| Energi Nominal | 610Wt | Tegangan Pengisian Standar | 16.0V(13.5Min~15.5V Maks.) |
| kehidupan tion | >50.000 detik | Tegangan Pemutus Pelepasan | 8.0~9.5V |
| Diizinkan Max.Charge Saat Ini | 80A | Arus Debit Maks | 80A |
| Arus Debit Puncak @10S | 200A | Arus Debit Puncak @3S | 480A |
| Kira-kira | sekitar 480 | Dia punya | Suhu pengisian daya: -40℃~+50℃/Disk -40℃~+70 |
BMS -Sistem Manajemen Baterai
deskripsi2
| TEMS | PARAMETER | ||
|---|---|---|---|
| Tegangan deteksi muatan Dver | 3.95V*4S (Penundaan 0.5~2S | Tegangan pelepasan muatan berlebih | 3.7V*4S (Penundaan 0.5~2S) |
| Tegangan deteksi pelepasan berlebih | 1.6V*4S (Penundaan 0.5~2S | Tegangan pelepasan pelepasan Ovor | 2.3V*4S(Deley 0.5～2S |
| Maks. Biaya Saat Ini | 80A | Arus Debit Maks | 80A |
| Arus Debit Puncak | 400~600A@3S | ||
Status Tanggung Jawab (soc)
Kapasitas baterai dapat diperkirakan berdasarkan tegangan. Karena sedikit perbedaan pada voltase tiap baterai, parameter berikut hanya untuk referensi. Perlu menguji voltase & beban saat istirahat (arus nol) 15 menit setelah melepas pengisi daya.
Merekomendasikan tegangan pemutusan tegangan rendah: 8.8V
deskripsi2
| Kapasitas | Tegangan Kapasitas | ||
|---|---|---|---|
| 100% | 16.0V | 99% | 15.6V |
| 90% | 15.6V | 80% | 14.8V |
| 70% | 14.6V | 60% | 14.0V |
| 50% | 13.4V | 40% | 12.8V |
| 30% | 12.2V | 20% | 11.8V |
| 10% | 11.4V | 10.4V | 10.4V |
| 1% | 8.8V | 10.4V | 8.0V |
Cara Mengaktifkan Baterai
Jika BMS telah memutus perlindungan baterai, Anda perlu memutus beban baterai dan membiarkan baterai selama 30 menit. Kemudian baterai secara otomatis akan kembali ke tegangan normal dan dapat digunakan ketika terisi penuh.
Jika baterai tidak pulih dengan sendirinya dan voltase terlalu rendah untuk tetap mengisi daya, Anda dapat mengaktifkannya dengan dua cara:
1.Gunakan pengisi daya dengan fungsi pengisian daya 0V (dapat mengisi daya baterai dari 0V) untuk mengisi daya baterai. Setelah terisi penuh, baterai dapat digunakan secara normal.
2. Gunakan baterai lithium 12V lain yang paralel dengan baterai untuk mengaktifkan baterai selama satu menit atau gunakan baterai timbal-asam dengan tegangan >12V dan
deskripsi2