Kostefikaj natriaj baterioj estas atenditaj anstataŭigi litiajn bateriojn

Natriaj-jonaj kuirilaroj kviete emerĝas kiel altprofila nova energistoka teknologio. Kompare kun la konataj litio-jonaj kuirilaroj, natriaj-jonaj kuirilaroj havas multajn ekscitajn funkciojn kaj potencialon. Natriaj rimedoj estas relative abundaj kaj vaste haveblaj. Natriaj baterioj ankaŭ funkcias bone laŭ energistoka denseco kaj povas esti uzataj en multaj kampoj inkluzive de elektraj veturiloj.

Principo kaj difino de natria jona baterio

Natriaj-jonaj kuirilaroj estas reŝargebla bateria teknologio simila al litio-kuirilaroj, sed ili multe diferencas en krudaĵoj. Natriaj-jonaj baterioj uzas natriajn jonojn por transdoni ŝargon inter la pozitivaj kaj negativaj elektrodoj de la baterio por stoki kaj liberigi energion, dum litiojonaj baterioj uzas litiajn jonojn por ŝargotransigo.

Kiam natria-jona baterio estas ŝargita, natriaj jonoj forlasas la pozitivan elektrodmaterialon kaj moviĝas tra la elektrolito en la negativan elektrodmaterialon por stokado. Ĉi tiu procezo estas reigebla, signifante ke natriaj-jonaj baterioj povas esti ŝargitaj kaj malŝarĝitaj multajn fojojn. Kiam la stokita energio devas esti liberigita, la baterio funkcias inverse, kie natriaj jonoj estas liberigitaj de la negativa materialo kaj resendita al la pozitiva materialo tra la elektrolito, kreante elektran kurenton.

Kontraste, la avantaĝo de natriaj-jonaj baterioj estas la larĝa havebleco kaj relative malalta kosto de natriaj resursoj, kaj la abunda ĉeesto de natrio en la terkrusto igas ĝin pli daŭrigebla opcio. Litio-resursoj estas relative malabundaj, kaj minado kaj prilaborado de litio ankaŭ povas havi certajn efikojn al la medio. Tial, natriaj-jonaj baterioj estas pli verda elekto kiam oni konsideras daŭripovon.

Tamen, natriaj-jonaj baterioj ankoraŭ estas en la fruaj stadioj de evoluo kaj komercigo, kaj ekzistas ankoraŭ iuj produktaj defioj kompare kun litio-jonaj baterioj, kiel pli granda grandeco, pli peza pezo kaj pli malrapidaj ŝarĝaj kaj malŝarĝaj tarifoj. Tamen, kun la progreso de teknologio kaj profunda esplorado, natriaj-jonaj kuirilaroj estas atenditaj iĝi bateria teknologio kun larĝaj aplikaj perspektivoj.

La absolutaj avantaĝoj de natriaj-jonaj kuirilaroj

Signifa avantaĝo de natriaj-jonaj baterioj estas ilia malalta kosto, klara avantaĝo super litiaj baterioj. Litiaj kuirilaroj uzas lition kiel krudmaterialon, kaj la prezo de litio restis alta, igante minadon kaj prilaboradon de litio metalo ege enspeziga komerco. La produktokosto de litia metalo je tuno estas proksimume 5,000 USD ĝis 8,000 USD.

Indas rimarki, ke $ 5,000 ĝis $ 8,000 estas nur la kosto de minado kaj produktado de litio, kaj la merkata prezo de litio estas multe pli alta ol ĉi tiu figuro. Litio estas vendita sur la merkato por pli ol dekoble tiu kvanto, laŭ publikaj datumoj de novjorka privata akciofirmao, kiu investas en la elektra aŭtomobila industrio.

Prenante Usonon kiel ekzemplon, konsiderante la grandegajn profitmarĝenojn, investantoj kaj bankoj volas investi aŭ prunti al litiominado aŭ litio-prilaborado projektoj. Usono eĉ provizas dekojn da milionoj da dolaroj de subvencioj al litiaj prospektoroj kaj procesoroj. Litio ne estas malofta sur la Tero, sed ĝi ne estis konsiderata tre valora ĝis vendo de elektraj aŭtoj komencis ekflugi.

Ĉar postulo ŝvebas, la industrio luktas por malfermi novajn minojn kaj pretigejoj pliigas sian kapablon prilabori la ercon. La prezo de litio ŝvebis, iom post iom formante monopolan merkaton. Aŭtoproduktantoj ankaŭ komencis zorgi pri litio-malabundoj kaj altiĝantaj prezoj. Eĉ gravaj aŭtoproduktantoj kiel ekzemple Tesla rekte okupiĝos pri la litia komerco. La angoro de aŭtoproduktantoj pri la krudmaterialo litio kaŭzis natriajn-jonajn bateriojn.